散装饲料车机油压力忽高忽低怎么处理？

散装饲料车机油压力忽高忽低怎么处理？

1.可能是饲料车机油泵有故障，如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落，机油泵吸入空气，当发动机中高速运转时，机油泵吸力增大，空气从机油管路密封不严处进人，由于空气具有可压缩性，从而导致油压波动;
2.饲料运输车调节阀或者回油阀弹簧受异物卡滞，或者弹簧弯曲和座孔碰擦，使弹簧运动受阻，球阀的打开和关闭都显得比较困难，当主油道内油压升高、球阀打开时，主油道内卸压，但因弹簧的阻滞作用，直至油压降至很低甚至接近于零时球阀才关闭，接着主油道内油压又上升，球阀又打开，如此循环往复，造成机油压力大幅度波动;
3.散装饲料车油底壳机油短缺，油平面位于集滤器吸油口的极限位置上，或者机油管内有杂质但未完全阻塞，使油泵吸油时有时无，导致机油压力忽高忽低;
4.限压阀装配不当或者胶粘，使油流阻力不稳定，或机油压力表损坏，也可造成机油压力忽高忽低。

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